工业废气治理方案使用催化燃烧还是冷凝回收

                                       工业废气治理方案使用催化燃烧还是冷凝回收

废气常见的处理工艺有：活性炭/棉吸附、生物洗涤吸收、等离子、光催化氧化、冷凝回收、催化燃烧等。但选择哪种处理工艺，就需要根据实际情况进行工艺比选。

正常情况下，我公司淄博清新环保需要考虑废气中的污染、产生浓度、废气排放量，其次就是要考虑需要的除效率，在了解上述两方面的基础上，再考虑采用何种工艺。但具体采用哪种工艺，还需要进一步对废气的温度、湿度、污染特性(熔点、沸点、易燃易爆性、水溶性、是否含有卤素、粘性)以及非性染(如：颗粒物)等，做进一步的分析。同时也要兼顾处理工艺经济性以及稳定性等。

1活性炭吸脱附与催化燃烧组合工艺

工艺原理

实际应用中，活性炭吸附与催化燃烧，两者除了可以单独使用外，也可以组合使用。组合使用主要利用两者之间具有互补性的特点：活性炭吸附适用于大风量、低浓度废气，催化燃烧适用于小风量、高浓度废气，且活性炭在高温下被吸附的物能够脱附出来J。从另一个角度看，此组合工艺可视为活性炭的现场利用工艺，既减少了活性炭吸附饱和后的换处置成本，同时定期的浓缩脱附也避了因活性炭吸附饱和未及时换造成的标排放风险。

(1)活性炭升温和催化燃烧室升温控制。在使用脱附+催化燃烧时，应将催化燃烧室温度升至工作温度后，然后再对活性炭进行逐步升温脱附;而有些厂家设计在催化燃烧室的温度没有达到设计温度时，就开始对活性炭进行升温脱附，此种情况造成脱附出的废气无法经过催化燃烧室燃烧。

(2)催化燃烧室预热。催化室预热时，未对流动的气流进行动态加热，而是对催化室内的空气进行静态加热，导致一旦废气进入催化燃烧室，其催化室温度下降，造成达不到催化燃烧的温度。

(3)利用催化燃烧的热部分尾气作为活性炭脱附气体。催化燃烧的尾气温度较高，一般300℃左右，，部分厂家设计是利用处理后的尾气作为脱附热气。活性炭碳的脱附温度需要80—90℃，利用尾气前先对尾气进行降温处理，若不能将温度降至设计范围，就会存在活性炭着火的风险;而且脱附产生的废气是浓缩废气，其浓度较高，与高温气体接触也会存在风险。如果采用燃气加热，燃气燃烧产生的废气和燃气本身所含部分，也会对活性炭、催化剂造成不利影响;再有燃气使用若控制不好，天然气未燃烧直接进入催化装置，一旦点火也会发生，其风险相比电加热大。

2、冷凝回收+活性炭吸附脱附系统

油气凝结过程的技术原理是用制冷工程方法代替油气热，使油气各组分的温度低于气体对液体的凝固点，并实现了回收利用。

在正常工作条件下，仅消耗0.2（Kw·h）/ m3的油气，并且功耗与活性炭的功耗相同。

冷凝油气回收处理设备的关键技术成熟、成本相对较低、小尺寸、易维护、安全性好、运行成本低，仅耗电和冷却水（风冷方式），回收利益出。纯冷凝油气回收设备的处理能力为5至500 m3 / h。处理废气分两个阶段冷却，温度降低到材料的临界点，并且清洁的烃液体冷凝。

首先将废气冷却至3至5℃，并使空气中携带的烃重组和水冷凝，以减少后期结霜的可能性。在制冷的第二阶段，将油和气体进一步冷却至-50至-65℃

冷却至-100℃至-110℃。从三个制冷剂冷凝的清洁冷空气被加热至10℃或更高，并且热源来自从制冷系统回收的热量。除霜：首先输入装置空气中携带的水蒸气液体，剩余的水蒸气将在第二阶段结霜。 。在国外设计的冷凝油回收装置设计用于从循环制冷系统的余热中预热除霜液体。当系统连续运行24小时时，需要两个单元。油气凝结过程的技术原理是用制冷工程方法代替油气热，使油气各组分的温度低于气体对液体的凝固点，并实现了回收利用。

通过多级连续冷却冷却，典型的采油率为90-95％。浓缩至-95℃，出口气体的非甲烷总烃浓度≤35g/ m 3。

冷凝法油气回收技术的优点是工艺简单，安全性能好，回收的物料直接为液体。采用单压缩机自级联制冷技术开发的纯冷凝油气回收装置可将废气温度降至临界点。

 淄博清新环保科技有限公司拥有多年的废气治理经验，为您制定专业的废气治理方案。保证废气高效治理的同时经济运行。